АвтоГРАФ-GX
Флагман серии: больше всего интерфейсов, память под скрипты — 1 МБ.
О терминале →Решения · Новые приборы
В новые терминалы АвтоГРАФ серии X — GX, SX, LX — загружается скрипт: микропрограмма, которая работает прямо на приборе. Она опрашивает датчик по RS-485, слушает CAN и ISOBUS, принимает Bluetooth-датчики, разбирает чужой протокол и пишет понятные параметры в АвтоГРАФ. Где раньше нужен был отдельный адаптер или подключить было нельзя, теперь хватает прибора и скрипта.
→ 01 03 00 00 00 0C 45 CF
← 01 03 18 3F EB C6 A8 41 46 66 66 42 74 00 00 41 94 CC CD 41 7B 33 33 3F 57 CE D9 …Раньше нестандартное оборудование означало отдельный адаптер или отказ. Переключите и сравните.
РаньшеОтдельный адаптер — или подключить нельзя.
Со скриптомПрибор опрашивает его сам.
РаньшеТолько то, что прибор понимает «из коробки».
Со скриптомСкрипт под конкретную машину разбирает её данные.
РаньшеНовая логика — новое оборудование и выезд.
Со скриптомОбновили скрипт через сервер — без выезда.
РаньшеСырые коды, которые надо расшифровывать.
Со скриптомПонятные величины: литры, градусы, гектары.
По руководству ТехноКом «АвтоГРАФ серия X. Применение скриптов», версия 2.1.
Скрипты, которые мы написали и проверили на технике, пример от ТехноКом и системы контроля высева.
Уровень, температура, заполнение, объём, масса и плотность топлива в резервуаре. Шина делится со штатными датчиками TKLS и контроллером TKFC — их опрос продолжается как обычно.
ТРК под управлением АвтоГРАФ →Уборка и выгрузка бункера, площадь, масса с весов, урожайность, часы наработки. Скрипт сам опознаёт блоки машины и подсказывает, почему нет данных.
Телеметрия ISOBUS →Режим — нагрев, охлаждение, оттайка; температуры и уставки трёх зон; коды ошибок. Протокол установки скрипт определяет сам.
Мониторинг рефрижераторов →Датчики температуры без проводов к прибору — пример скрипта от ТехноКом.
Новые приборы серии X работают с УСКВ и СКИФ через скрипт: засоры, норма и бункеры — в АвтоГРАФ без отдельного адаптера.
УСКВ → СКИФ →Скрипты работают в терминалах серии X новых выпусков — с определённого серийного номера. Серийный номер есть на наклейке прибора и в АвтоГРАФ.
Введите серийный номер — подскажем, работают ли на нём скрипты.
| Модель | С серийного номера |
|---|---|
| АвтоГРАФ-LX | 2 909 800 |
| АвтоГРАФ-LX (E) | 2 823 000 |
| АвтоГРАФ-SX | 2 478 000 |
| АвтоГРАФ-GX | 3 115 000 |
| АвтоГРАФ-GX Wi-Fi | 3 029 000 |
| АвтоГРАФ-GX АКБ | 3 996 500 |
| АвтоГРАФ-GX Wi-Fi АКБ | 3 990 200 |
Кроме серийного номера нужна актуальная прошивка — обновим её удалённо. Прибор постарше? Для части задач подойдёт адаптер, но новые проекты мы строим на новых приборах серии X.
Флагман серии: больше всего интерфейсов, память под скрипты — 1 МБ.
О терминале →
GX с Wi-Fi — для транспорта и объектов в зоне слабого GSM-сигнала.
О терминале →
Популярная модель серии X с достаточным набором входов и интерфейсов.
О терминале →
Компактные модели серии X: универсальные входы и RS-485 для датчиков.
О терминале →Терминалы АвтоГРАФ серии X новых выпусков: LX с серийного номера 2 909 800, LX (E) — с 2 823 000, SX — с 2 478 000, GX — с 3 115 000, GX Wi-Fi — с 3 029 000, GX АКБ — с 3 996 500, GX Wi-Fi АКБ — с 3 990 200. Нужна актуальная прошивка.
Скрипт выполняется отдельной задачей с приоритетом ниже, чем у основных функций прошивки, и защищён от доступа к памяти и настройкам терминала. Основная работа прибора сохраняет надёжность.
Да, через сервер АвтоГРАФ — без выезда к машине. Настройки скрипта тоже меняются удалённо командами.
Мы: разбираем протокол вашего устройства, пишем скрипт, проверяем его, устанавливаем в прибор и настраиваем отображение параметров в АвтоГРАФ.
Расскажите, что за устройство или машина и какие данные нужны: модель, интерфейс, есть ли документация на протокол. Оценим, получится ли скриптом, сроки и стоимость.
Или напишите на info@ckat-nn.ru — устройство, интерфейс и какие данные нужны.