⛽ Налив мимо учёта
Колонку запускают кнопкой, и топливо уходит без карты и без записи. В нашем решении колонка подчиняется системе: без разрешения она не включится.
Решения · Топливный пост
ТРК «Топаз» под управлением АвтоГРАФ: налив только по карте водителя
Подключаем топливораздаточную колонку «Топаз» к терминалу АвтоГРАФ-GX и контроллеру TKFC Plus. Колонка отпускает топливо только после того, как водитель приложил карту, а каждая заправка с точным объёмом по счётчику колонки попадает в систему мониторинга.
- RS-485, протокол «Топаз 2.0»
- Карты и лимиты в TKFC Plus
- Отчёты в АвтоГРАФ.WEB
- 0 литровбез карты: кнопка «Пуск» на колонке сама по себе налив не запускает
- Каждая заправкав отчёте: объём по счётчику колонки, время, длительность, суммарник
- 24/7контроль режима колонки и автоматический возврат под управление системы
Что не так на обычном топливном посту
Ведомственная колонка без внешнего управления — это кнопка «Пуск» и журнал, который заполняют вручную. Расход топлива при этом приходится принимать на веру.
📝 Ручные ведомости
Литры переписывают с табло в журнал, отсюда ошибки и приписки. Здесь объём каждой заправки система получает напрямую от колонки.
🔗 Карта отдельно, литры отдельно
Контроллер знает водителя, колонка — литры. Решение связывает их: разрешение по карте, объём по колонке, всё в одной системе мониторинга.
⚙️ Переключение режима колонки
Блок управления колонки можно перевести в ручной режим. Система это замечает, поднимает тревогу и возвращает колонку под управление сама.
Как устроено решение
Управляет колонкой бортовой терминал АвтоГРАФ-GX, установленный на посту: на нём работает программа, которая говорит с колонкой на её собственном протоколе. Разрешение на налив терминал получает от контроллера TKFC Plus, данные передаёт на сервер АвтоГРАФ.
- TKFC Plus проверяет карту и лимит водителя и выдаёт сигнал «налив разрешён» на вход терминала. Лимиты, списки карт и кнопка «Стоп» остаются в TKFC.
- АвтоГРАФ-GX по сигналу задаёт колонке дозу и санкционирует налив, останавливает колонку, когда разрешение снято, и забирает итоги отпуска.
- Колонка подключается по штатному интерфейсу RS-485 блока управления — без вмешательства в гидравлику и метрологию. Импульсы расхода параллельно идут в TKFC.
- Сервер и мониторинг: отчёты о заправках, суммарники, статус и ошибки колонки, тревоги — в АвтоГРАФ.WEB и АвтоГРАФ 7 PRO.
Как проходит заправка
Для водителя всё как обычно: карта, пистолет, кнопка «Пуск». Разница в том, что без карты колонка не включится, а итог заправки сам попадёт в систему.
Карта
Водитель прикладывает карту к считывателю TKFC Plus.
Проверка
TKFC проверяет карту и лимит и выдаёт сигнал «налив разрешён».
Команда колонке
Терминал задаёт колонке дозу и санкционирует отпуск.
Налив
Водитель нажимает «Пуск», колонка отпускает топливо и считает литры.
Остановка
Карта убрана, лимит исчерпан или нажат «Стоп» — терминал останавливает колонку.
Отчёт
Объём, время и суммарник колонки уходят на сервер АвтоГРАФ.
Что вы видите в системе мониторинга
- Отчёт по каждой заправке: дата и время, объём по счётчику колонки, длительность, суммарный счётчик
- Карту водителя и его лимиты — по штатным отчётам TKFC Plus
- Две независимые цифры объёма — счётчик колонки и импульсы в TKFC — для сверки
- Статус колонки и связи с ней, коды внутренних ошибок колонки
- Тревоги: налив без разрешения системы, колонка выведена из режима управления
- Остаток, температуру, плотность и массу топлива в резервуаре — при установке уровнемера ПМП-201
Данные доступны в АвтоГРАФ.WEB и АвтоГРАФ 7 PRO, их можно передать в учётную систему через интеграцию или ретрансляцию.
| Дата и время | Водитель | Объём, л | Длительность | Суммарник, л |
|---|---|---|---|---|
| 14.10 09:12 | № 17 | 48,72 | 2:35 | 128 451,36 |
| 14.10 11:40 | № 04 | 120,05 | 5:58 | 128 571,41 |
| 14.10 15:03 | № 17 | 63,40 | 3:12 | 128 634,81 |
Защита от обхода
Блок управления колонки умеет работать и без внешней системы — в ручном режиме колонка наливает по кнопке. Поэтому режим колонки система держит под постоянным контролем.
🔍 Проверка режима
Терминал регулярно читает режим работы блока управления и сверяет его с режимом управления от системы.
🚨 Тревога
Колонку перевели в другой режим или она отпускает топливо без разрешения — в мониторинг уходит тревожное событие, а налив всё равно попадает в отчёт.
🔄 Автоматический возврат
Терминал сам возвращает колонку под управление системы. Попытки доступа к блоку контролируются, чтобы не заблокировать колонку.
Из чего состоит решение
АвтоГРАФ-GX
Терминал на посту работает как система управления колонкой: на нём выполняется программа управления, данные уходят на сервер по GSM.
О терминале →
TKFC Plus
Считыватель карт и контроллер выдачи топлива: проверяет карту и лимит, разрешает налив и ведёт собственный учёт по импульсам колонки.
О контроллере →
ТРК «Топаз»
Ваша колонка с блоком управления «Топаз-306БУ5» или аналогичным. Подключение по штатному RS-485 через преобразователь интерфейсов, без переделки колонки.
Уровнемер ПМП-201 опция
Показывает остаток в резервуаре: уровень, объём, массу, плотность и температуру топлива. Подключается к терминалу по RS-485.
Подойдёт ли ваша колонка? Решение работает с колонками «Топаз», блок управления которых поддерживает протокол обмена «Топаз 2.0» по RS-485. Проверено на установке «Топаз-511» с блоком управления «Топаз-306БУ5».
Для других моделей и блоков управления уточним совместимость на обследовании — по документации и на месте.
Частые вопросы
Что будет, если пропадёт связь с сервером?
Колонкой управляет терминал на самом посту, поэтому заправка по карте продолжает работать. Данные копятся в памяти терминала и уходят на сервер, когда связь восстановится.
А если пропадёт связь между терминалом и колонкой?
Новый налив без команды терминала не начнётся, а потеря связи с колонкой фиксируется в системе мониторинга.
Можно ли обойтись без карт и TKFC Plus?
Да. Разрешение на налив может давать диспетчер командой с сервера, а колонка по-прежнему будет отпускать топливо только по разрешению системы.
Нужно ли переделывать колонку?
Нет. Колонка подключается по штатному интерфейсу блока управления. Гидравлика и метрологические настройки колонки не затрагиваются.
Можно ли видеть остаток топлива в резервуаре?
Да, при установке уровнемера ПМП-201: он подключается к тому же терминалу и передаёт уровень, объём, массу, плотность и температуру топлива.
Подключим колонку на вашем топливном посту
Расскажите, какая у вас колонка и как сейчас ведётся учёт топлива — подберём оборудование, рассчитаем стоимость и сроки внедрения.
+7 (904) 397-90-81 · info@ckat-nn.ru
Обсудить проект